一、概述

油電混合動力系統(tǒng)解剖模型由油電混合動力驅(qū)動系統(tǒng)總成、電池組總成解剖、變頻器總成解剖、LED 教學(xué)演示架等組成，通過示教板的演示，展示油電混合動力系統(tǒng)的工作過程，便于學(xué)生較快地掌握汽車混合動力系統(tǒng)的構(gòu)造和原理，并展示真實車輛混合動力系統(tǒng)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)以及各部件的相對位置，可通過 MCU 控制系統(tǒng)模擬混合動力系統(tǒng)的啟動、一般行駛、全速行駛、減速行駛和停車時的混聯(lián)式混合動力系統(tǒng)運行狀態(tài)。

二、設(shè)備組成

油電混合動力系統(tǒng)解剖模型包含發(fā)動機總成 ；移動臺架 ；變頻器總成 ；高壓線束；HV 動力總成；減速電機總成；維修開關(guān)；變速器總成 。

三、功能描述

1、油電混合動力系統(tǒng)解剖模型全面展示混聯(lián)式混合動力汽車動力系統(tǒng)內(nèi)部結(jié)構(gòu)，電動機 M2、發(fā)電機 M1 進行局部解剖，外殼采用線切割剖面處理，能清楚表達內(nèi)部結(jié)構(gòu)和動力傳動關(guān)系，直接展示動力系統(tǒng)的工作過程，各部件的構(gòu)造和安裝；

2、把發(fā)動機變速箱進行部分解剖，采用控制器實現(xiàn)點火的控制，演示發(fā)動機工作時向 HV 電池充電；

3、以發(fā)光二極管進行系統(tǒng)流向的動態(tài)指示，可以動態(tài)模擬混合動力系統(tǒng)的啟動、一般行駛、全速行駛、減速行駛和停車等工況下的能量流動方向，電動機、發(fā)動機和發(fā)電機在各種工況下的運行狀態(tài)；

4、混合動力驅(qū)動系統(tǒng)剖：能展現(xiàn)出 M1.M2.單向離合的相關(guān)結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)動力傳遞過程；

5、電池解剖：對電池進行單格電壓和整個 HV 電池的檢測功能；

6、變頻控制器解剖上蓋用透明亞克力板密封，能清楚的展示變頻控制器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)及原理；

7、利用不同顏色區(qū)分起動、充電等功能，方便區(qū)別各種系統(tǒng)，動力裝置驅(qū)動，各部分能正常運轉(zhuǎn)，220V 交流電機，以 12-15rpm 的轉(zhuǎn)速驅(qū)動系統(tǒng)，使每個活動零部件達到運動狀態(tài)。

四、實訓(xùn)項目

1、模擬混合動力系統(tǒng)啟動；

2、模擬混合動力系統(tǒng)一般行駛；

3、模擬混合動力系統(tǒng)全速行駛；

4、模擬混合動力系統(tǒng)減速行駛；

5、模擬混合動力系統(tǒng)停車行駛；

6、混合動力 HEV 工作模式；

7、驅(qū)動系統(tǒng)動力傳遞路線；

8、動力系統(tǒng)內(nèi)部結(jié)構(gòu)演示；

9、傳動系統(tǒng)內(nèi)部機構(gòu)演示。

同步PC版：

油電混合動力系統(tǒng)解剖模型http://www.gaolian.tech/display.php?id=478