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透明電梯實驗裝置

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透明電梯實驗裝置【GL-DT-01型】

透明電梯實驗裝置【GL-DT-01型】

GL-DT-01型透明電梯實驗裝置分為兩大部分:透明井道部分和實際電梯的電氣控制系統(tǒng)部分。包括主控器(主控電腦CPU板)、轎廂控制器、指令控制器、樓層顯示控制器,變頻器調(diào)壓調(diào)速調(diào)頻驅(qū)動等。本裝置是根據(jù)常見的升降式電梯結(jié)構(gòu),采用鋼管焊接一體而成,表面經(jīng)過噴塑處理、具有良好的結(jié)構(gòu)剛性。

一、產(chǎn)品概述

 GL-DT-01型透明電梯實驗裝置分為兩大部分:透明井道部分和實際電梯的電氣控制系統(tǒng)部分。包括主控器(主控電腦CPU板)、轎廂控制器、指令控制器、樓層顯示控制器,變頻器調(diào)壓調(diào)速調(diào)頻驅(qū)動等。本裝置是根據(jù)常見的升降式電梯結(jié)構(gòu),采用鋼管焊接一體而成,表面經(jīng)過噴塑處理、具有良好的結(jié)構(gòu)剛性。為了便于教學,電梯各重要機械部件均采用透明有機玻璃,仿照真實電梯的結(jié)構(gòu)縮小精制而成。為了使電梯運行控制更加精密可靠逼真,設(shè)計了與實際電梯比例縮小的鋁合金轎廂對重導軌、及轎門門機導軌、層門導軌。

  本裝置參考了《電梯故障及排除》、《交流調(diào)速電梯原理設(shè)計及安裝維修》等教材。專門為電梯專業(yè)和工業(yè)自動化專業(yè)課程而開發(fā)的實驗實訓教學設(shè)備。功能及工作原理與實際電梯完全一樣。 GL-DT-01型透明電梯實驗裝置符合電梯制造與安裝規(guī)范的相關(guān)標準。

二、技術(shù)參數(shù)

1、透明井道外形尺寸:900*600*2530mm

2、電氣控制柜外形尺寸:650*385*1795mm

3、輸入電壓:AC380±7% 50HZ(三相五線制)

4、功率:1.5KW

5、凈重量:135kg

6、載重量:5kg

7、層站形式:6層6站6門

8、電氣控制柜重量(凈重):100Kg

三、功能描述

1、檢修運行

當符合運行條件時,按上/下行按鈕可使電梯以檢修速度點動運行。即持續(xù)按下按鈕電梯運行,松開按鈕即停止運行。檢修時,電梯在門區(qū)內(nèi)開關(guān)門按鈕也為點動開關(guān)門。

2、全集選控制

在自動狀態(tài)或司機狀態(tài),電梯在運行過程中,自動響應上下召喚按鈕信號,任何層樓的乘客,都可通過登記上下召喚信號召喚電梯。

3、慢速自救運行

當電梯處于非檢修狀態(tài)下,且未停在平層區(qū),此時只要符合起動的安全要求,電梯將自動以慢速運行至平層區(qū),開門放客。

4、到站自動開門

每次平層時,電梯自動開門。

5、保持開門時間的自動控制

無司機運行時,電梯到站自動開門后,延時若干時間自動關(guān)門。如停靠該層時無召喚信號登記延時2.5秒,如有召喚信號延時4秒(缺省值)。延時時間可在參數(shù)中設(shè)置。

6、本層廳外開門

如本層召喚按鈕被按下,轎門自動打開。如按鈕按住不放,門保持打開。超過1分鐘蜂鳴器鳴響。

7、關(guān)門按鈕提前關(guān)門

自動狀態(tài)下,在保持開的狀態(tài)時,可以按關(guān)門按鈕使門立即響應關(guān)門動作,提前關(guān)門。

8、開門按鈕開門

電梯停在門區(qū)時,可以在轎廂中按開門按鈕使電梯已經(jīng)合上或尚未合上的門重新打開。

9、重復開門

如果電梯持續(xù)關(guān)門10秒后,尚未使門鎖閉合,電梯會轉(zhuǎn)換成開門狀態(tài)。

10、???/span>

如果電梯在持續(xù)開門10秒后,開門限位尚未動作,電梯會變成關(guān)門狀態(tài),并在門關(guān)閉后,響應下一個召喚和指令。

11、錯誤指令取消

乘客按下指令按鈕被響應后,發(fā)現(xiàn)與實際要求不符,可在指令登記后連按2次錯誤指令的按鈕,該登記將被取消。

12、反向時自動消指令

當電梯到達高層站時,所有后方向的指令登記全部消除。

13、直接???/span>

系統(tǒng)控制電梯完全按照距離原則減速,平層時無任何爬行。

14、滿載直駛

在自動狀態(tài)滿載時,電梯不響應經(jīng)過的召喚信號而只響應指令信號。

15、到站鐘

在電梯減速平層過程中會鳴響裝在轎頂或轎底的上、下到站鐘,以提醒轎內(nèi)乘客和廳外候梯乘客電梯正在平層。

16、待梯時轎內(nèi)照明、風扇自動斷電

如電梯無指令和外召登記超過3分鐘,轎廂內(nèi)照明、風扇自動斷電。但在接到指令或召喚信號后,又會自動重新上電投入使用。

17、自動返基站

無司機運行時,如果設(shè)定自動返基功能有效,當無指令和召喚時,電梯自動返回基站。

18、人性化液晶顯示界面操作

液晶操作面板不僅能顯示電梯的速度、方向、狀態(tài)和電梯的給定運行速度曲線已及反饋速度曲線,還可以通過它設(shè)定電梯的各種參數(shù)、查詢電梯故障記錄等。

19、速度設(shè)定和反饋曲線顯示

通過液晶操作器可以觀察速度設(shè)定曲線和速度反饋曲線,通過對曲線的分析可以了解電梯的運行情況,有助于現(xiàn)場調(diào)試。

20、故障歷史記錄

可記錄20條的故障,包括發(fā)生時間、樓層、代碼。

21、井道層樓數(shù)據(jù)自學習

在電梯正式運行前,起動系統(tǒng)的井道學習功能,學習井道內(nèi)各種數(shù)據(jù)(層高,保護開關(guān)位置、減速開關(guān)位置等等),并保存這些運行數(shù)據(jù)。

22、服務層的任意設(shè)置

通過液晶操作器可以任意設(shè)置電梯能哪些層???,哪些層不停靠。

23、層樓顯示字符的任意設(shè)定

通過系統(tǒng)的液晶操作器可以任意設(shè)置層樓顯示的字符,如設(shè)置地下一樓顯示“B”等。

24、司機操作

通過操縱箱撥動開關(guān)可以選擇司機操作,司機運行狀態(tài)下具有以下功能:自動定向、司機選擇定向、無自動關(guān)門(需司機按關(guān)門按鈕點動關(guān)門,門未關(guān)到位時,松開關(guān)門按鈕自動開門)、直駛等功能。

25、司機優(yōu)先定向

系統(tǒng)選擇司機功能時,司機可以優(yōu)先確定電梯的運行方向,甚至在電梯已經(jīng)自動確定方向的情況下通過按上下行按鈕改變電梯的運行方向。

26、司機按鈕直駛

在司機狀態(tài),如果在電梯起動前按一下直駛按鈕,電梯在接下來的一次運行過程中,沿途不響應召喚信號,而直達至有指令登記的層樓。

27、獨立運行

獨立運行即專用運行,此時電梯不接受外召喚登記,也沒有自動關(guān)門,其操作方式同司機操作相似。

28、點陣式滾動層樓顯示器

系統(tǒng)廳外和轎內(nèi)都采用點陣式層樓顯示器,具有字符豐富、顯示生動、字形美觀等特點。

29、運行方向的滾動顯示和層樓位置翻轉(zhuǎn)顯示

廳外和轎內(nèi)系統(tǒng)都采用滾動的方式顯示運行的方向,而層樓位置數(shù)據(jù)的變化采用翻轉(zhuǎn)的方式。

30、層樓位置信號的自動修正

系統(tǒng)運行時在每個終端開關(guān)動作點和每層樓平層開關(guān)動作點都對電梯的位置信號以寫層時位置脈沖進行修正。

31、鎖梯服務

自動運行狀態(tài)下,鎖梯開關(guān)被置位后,消除所有召喚登記。電梯仍正常運行,只響應轎內(nèi)指令直至沒有指令登記。而后返回基站,自動開門后關(guān)閉轎內(nèi)照明和風扇,點亮開門按鈕,在延時10秒后自動關(guān)門,而后停止電梯運行。當鎖梯開關(guān)被復位后電梯重新開始正常運行。

32、火災緊急返回運行

當系統(tǒng)消防模式設(shè)定為火災緊急返回模式,火災返回開關(guān)置位后,電梯立即消除所有指令和召喚,以很快的方式運行返回消防基站后,開門停梯。

33、消防員操作

當系統(tǒng)消防模式設(shè)定為消防員模式,消防按鈕按下時,電梯立即消除所有指令和召喚運行返回消防基站,而后,進入消防員操作模式。在消防員操作模式,沒有自動開關(guān)門動作,只有通過開關(guān)門按鈕,點擊操作使開關(guān)門動作。這時電梯只響應轎內(nèi)指令,且到站后消除已登記的所有指令。

34、語音報站

系統(tǒng)在配有語音報站功能時,電梯在每次平層過程中,語音報站器將報出即將到達的層樓,在每次關(guān)門前,報站器會預報電梯接下去運行的方向。

35、門區(qū)外不能開門

為安全起見,在門區(qū)外,系統(tǒng)設(shè)定不能開門。

36、門安全觸板保護

當安全觸板動作時,電梯會無條件開門。如安全觸板動作不消除則不關(guān)門。

37、超載保護措施

當超載開關(guān)動作時,電梯不關(guān)門,且蜂鳴器鳴響。

38、輕載防搗亂

在轎底須加輕載開關(guān),當輕載開關(guān)沒有動作時,轎廂指令數(shù)超過3個時,系統(tǒng)將消除所有指令。

39、逆向運行保護

當系統(tǒng)檢測到電梯連續(xù)3秒鐘運行的方向與指令方向不一致時,會立即緊急停車,故障報警,并在CPU 復位前,禁止電梯的一切動作。

40、防打滑保護

系統(tǒng)檢測到鋼絲繩打滑將停止轎廂一切運行,并直到CPU 復位才能恢復正常運行。

41、防溜車保護

系統(tǒng)檢測到在電梯停梯時,連續(xù)3秒鐘有反饋脈沖產(chǎn)生,判定電梯發(fā)生溜車,所以將停止轎廂一切運行,并在CPU 復位前,電梯始終不能動作。

42、終端開關(guān)越程保護

電梯的上下終端都裝有終端減速開關(guān),以保證電梯不會越程。

43、繼電器、接觸器觸點檢測保護

系統(tǒng)檢測安全繼電器、接觸器觸點是否可靠動作,如發(fā)現(xiàn)觸點的動作和線圈的驅(qū)動狀態(tài)不一致,將停止轎廂一切運行,直到CPU 復位才能恢復正常運行。

44、調(diào)速器故障保護

系統(tǒng)一旦收到調(diào)速器故障信號緊急停車,直到CPU 復位后才能恢復正常運行。

45、主控CPU WDT 保護

主控板上設(shè)有WDT 保護,當檢測到CPU 故障或程序有故障時,WDT 回路強行使主控制器輸出點OFF,并使CPU 復位。

46、并聯(lián)運行

并聯(lián)控制是兩臺電梯通過CAN 串行通訊總線進行數(shù)據(jù)傳送以實現(xiàn)兩臺電梯協(xié)調(diào)響應層站召喚的功能,從而提高電梯的運行效率。并聯(lián)的要點是召喚信號的合理分配。本系統(tǒng)使用距離原則分配召喚,即任何召喚登記后,系統(tǒng)會及時把它分配給那臺較近較快響應的電梯,以減少乘客的等梯時間。本系統(tǒng)的并聯(lián)控制中,有返基站功能,即當兩臺電梯均應答完所有指令和召喚后,靠近基站的電梯會自動返基站待梯。返基站功能根據(jù)用戶需要選擇,通過液晶面板操作設(shè)置。

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